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  2025年2月13日，怎么發(fā)揮出碳纖維加固的高強(qiáng)度？
  普通的碳板粘貼加固并沒有發(fā)揮碳纖維板高強(qiáng)度的優(yōu)勢(shì)。預(yù)應(yīng)力碳板加固彌補(bǔ)了這一缺陷。錨具，承載著將碳板上的預(yù)應(yīng)力傳遞到整個(gè)加固系統(tǒng)的使命，是整個(gè)預(yù)應(yīng)力碳板系統(tǒng)的核心部件。對(duì)碳纖維板有效的錨固才能發(fā)揮其高強(qiáng)度的特點(diǎn)。碳纖維加固板具有高的抗拉強(qiáng)度，碳纖維板的力學(xué)性能主要由纖維增強(qiáng)體體積含量和樹脂與纖維增強(qiáng)體的復(fù)合性能這兩項(xiàng)指標(biāo)所決定。對(duì)建筑物的加固，如何才能發(fā)揮這種高強(qiáng)度的碳纖維板的用武之地呢？如何提高錨具的效率系數(shù)，那就要從常見的錨具失效形式說(shuō)起了，常見的錨具失效形式有：
  1.碳纖維板劈裂（在施加預(yù)應(yīng)力過(guò)程中由于應(yīng)力集中，造成碳纖維板提前劈裂破壞）。
  2.碳纖維板脫錨（即碳纖維板從錨具中脫離，造成預(yù)應(yīng)力全部損失）。
  3.碳纖維板滑脫（即碳纖維板與錨具中間的環(huán)氧膠層脫離，由于外部剪切應(yīng)力大于膠層的剪切強(qiáng)度）。
  4.錨具因疲勞失效（在循環(huán)應(yīng)力測(cè)試過(guò)程中失效）。
  5.錨具裂開（在施加預(yù)應(yīng)力過(guò)程中錨具因強(qiáng)度低而裂開）。

  因此，只有解決了這5項(xiàng)常見的錨具失效形式，錨具的錨固效率系數(shù)才有望提高至0.95以上。

  卡本預(yù)應(yīng)力碳板的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)如下：
  1.碳纖維板拉伸強(qiáng)度3200 Mpa以上，伸長(zhǎng)率達(dá)1.8%，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)GB 50728-2011對(duì)I級(jí)碳板強(qiáng)度要求。
  2. 錨具組裝后的碳板張拉破壞強(qiáng)度超過(guò)2600 MPa，錨具效率系數(shù)大于1.0，碳板破壞時(shí)整體受力，呈現(xiàn)爆炸式破壞，錨具耐疲勞性能強(qiáng)，通過(guò)200萬(wàn)次耐疲勞性能測(cè)試。 
  3.自主開發(fā)了一套預(yù)應(yīng)力碳纖維板的現(xiàn)場(chǎng)張拉工藝，施工快捷方便，錨具與碳板組裝件工廠化制作，操作簡(jiǎn)單，節(jié)省人力，普及性強(qiáng)，系數(shù)高。
  4.碳纖維板強(qiáng)度利用率高，張拉應(yīng)力可達(dá)0.70σb。